吸污車發(fā)現(xiàn)故障該如何解決
故障大致可分為三部分：
一是電路故障；
二是油路故障；
三是吸污車行駛系統(tǒng)故障，如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)部分等。其中，電路故障又分為高壓電路和低壓電路故障。在實(shí)際使用中，吸污車的故障約有60%是電路故障，30%在油路方面，這些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行駛系統(tǒng)故障，這些故障屬于機(jī)械故障，發(fā)生時(shí)車輛大多還能行駛，應(yīng)就近去特約維修站修理。
當(dāng)你在吸污車行駛中發(fā)生故障時(shí)，一不要著急，二不忙動(dòng)手，先看看有關(guān)故障指示燈的情況反映。靜下心來(lái)，分析一下故障的現(xiàn)象，多問(wèn)幾個(gè)為什么？
判斷、區(qū)分油電路故障的方法有兩個(gè)：
一是吸污車行駛途中是突然熄火還是慢慢熄火，突然熄火大多為電路故障；而慢慢熄火，或者吸污車不斷發(fā)生“躥動(dòng)”現(xiàn)象，大多是油路故障。
二是“試火”，如沒(méi)有中央高壓火、分缸火，則是電路故障，如有高壓火，問(wèn)題則在油路。而機(jī)械故障大多伴有不正常的聲音，聲音隨車速快慢而變化，停車時(shí)聲音消失，與油電路故障沒(méi)有直接關(guān)系。
用“逐段否定法”，將“焦點(diǎn)”鎖定在一個(gè)特定的地方，先弄明白是屬于哪一類故障，有針對(duì)性地先查看外部是否異常。如電線有否斷路、短路，連接部位有否松動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)里有無(wú)電線的燒糊味，油路管道有否漏油等等。
值得提醒的是，現(xiàn)在的新車大多是“電噴”車，是電子控制燃燒，故障較少，與老的化油器車故障概率恰好相反。需要記住的是，電噴車如電路發(fā)生故障，往往需要專用電腦檢測(cè)儀檢測(cè)，駕駛員切忌自己動(dòng)手，以免破壞吸污車電路程序。
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